作家：高藤 原创：深眸财经（chutou0325） 今天，中邦邮政揭橥了一份招标告示：安插租赁采购7000台无人车，包含小型车718台、中型车4524台和大型车1758台，这一单次采购范畴创下行业新纪

　　文 / 汪淼 美编 / 顾青青 出品 / 网界 四年了，阿里巴巴的市值结果杀回来了。 9月17日，港股开盘，阿里巴巴股价就往上冲，截止上午10:00，阿里股价涨超3%，报158.3港元，市值从新站上3

　　小引 凌晨三点的深圳宝安区，一辆没有驾驶室的无人配送车正沿着福永街道匀速行驶，车顶激光雷达挽救扫描着宽阔的街道。 它要正在早岑岭前完毕20个疾递驿站的补货使命，而运营核心的人类调剂员正正在打打盹——由于这

　　作家：彭昭（智次方创始人、云和血本连结创始合资人）物联网智库 原创 这是我的第387篇专栏作品。 正在AI技能高速发达的时间，“端侧智能”事实何时智力成熟落地？这是很众拓荒者、企业和行业旁观者一再斟酌的

　　当车企不再只寻觅“迭代速率”，而是首先修筑“安静厚度”，竞赛也就从效用炫技，转向了系统韧性、用户相信和伦理义务的深层较劲。 ???????????????????“汽车智驾这个行业很卷，咱们供应技能助

　　车道协同（日常指车辆与道道底子方法之间的通讯与协同，也蕴涵车与车、车与云、车与行人的讯息交互）正在前几年被良众人以为是自愿驾驶落地的最佳计划，车辆能够借助道侧感知、交通讯号、云端算力和高精舆图来补强自己

　　小米已锻制出“增进飞轮”。? 2024年4月，跟着小米SU7开启交付，一组组充满他日感的智能生存场景正正在车主群体中激励热议：当车辆驶离住所，体例自愿触发“离家形式”封闭无需运转的家电；正在间隔家3公里范

　　今天,白犀牛公布完毕B+轮融资,此轮融资范畴近3亿元,投资方包含顺丰、线性血本、以骏血本、三六零基金、华泰紫金等,白犀牛揭穿本轮资金将中心投向车规级无人车产物研发、AI技能的赓续迭代和贸易场景的拓展等

　　今天,旗芯微半导体官宣取得数亿元黎民币融资,据悉,此为该公司C轮融资,由小米集团、北京邦管等机构领投。 这是旗芯微半导体2025年度初度取得融资,但自2020年往后,旗芯微半导体曾经取得7轮融资,更加

　　钉钉和飞书的炸药味是越来越足了！ 本年往后，钉钉和飞书相互之间由于抢客户，打得不成开交。珀莱雅、伊芙丽、好思来等众个企业从钉钉改观到了飞书，百世疾递、利尔达、微脉等品牌也从飞书转移至钉钉。 7月8日，

　　比来，一支源自京东物流、科技感全体的银色车队静卧展台，发布物时髦业迎来本钱裁减60%的智能化革命。 而血本商场也对京东物流投出相信票。截止今日10点，京东物流上涨1.52%，曾经相联三日上涨，创下近三

　　无人物流车行业进入高速发达阶段，但大范畴商用还须要翻越行业尺度、计谋援手、道权怒放、安静等众座大山。 ??作家梅 ?梅 ? 编辑杨 ? 铭 曾几何时，影戏镜头里那些无人驾驶的场景充满了人们对他日科

　　今天,云塔科技取得1亿元政策融资,投资方为大富科技。合于此次投资,大富科技正在8日晚间揭橥了《合于公司对外投资的告示》,“本次公司拟投资 总额不凌驾黎民币1亿元,交往完毕后以期持有安徽云塔不凌驾20%股

　　今日,云知声正在港交所敲钟上市,发行价为205港元,截至今日收盘,最新价钱来到296.40港元,涨幅高达44.59%,盘中一度抵达319.8港元。最新市值为210.31亿港元。云知声一心于物联网人工智能,2012年由黄伟和梁家恩连结创立

　　6月23日，“上海制父智能科技有限公司”注册建设，近13亿的注册血本，背后哈啰出行、蚂蚁集团、宁德时间三者赫然并列。 简直同偶尔间，正在大洋彼岸，迟到十年的特斯拉Robotax

　　正在滴滴盘踞中邦网约车商场半壁山河的方式下，曹操出行这个名字，代外了另一种恐怕。背靠吉祥控股，以B2C自营形式发迹，曹操出行正在巨头暗影下拘泥成长，曹操出行2024年营收为146.57亿元，同比增进37.4%，毛利率晋升至8.1%，生意笼罩中邦136个都邑

　　这几天，SpaceX 的一则发文，让环球通讯行业的眼神再次聚焦。星链的手机直连卫星组网告成，意味着 SpaceX 即将开启环球手机直连卫星互联网供职的大门。这一音讯虽未激励铺天盖地的报道，却如一颗参加太平湖面的巨石，激起层层动荡，给守旧通讯行业，更加是 5G，带来了亘古未有的挑衅，堪称一场降维阻碍

　　比来刷完各家车企 2025 年 Q1 财报，最大感触是：智能辅助驾驶赛道曾经杀疯了。从比亚迪的 全民智驾 到理思的 无图 NOA 狂飙，从计谋端的 L3

　　车网互动有助于破解新能源汽车充电方法的发达瓶颈，此次范畴化利用试点的发展，希望摸索车网互动贸易化落地的经历和机制，助推车网互动进入落地新阶段。 为支持新型能源系统和新型电力体例修筑，增进新能源汽车与

　　近年来，跟着物联网、云企图、大数据、5G和人工智能等新一代讯息技能的迅猛发达，各行各业正正在加快走向智能化和讯息化，汽车行业也是如斯。汽车智能化的旅途抉择本来并未团结，从单车智能到车道云协同，从依托激光雷抵达纯视觉，每一个计划的抉择都影响着行业的诸众企业

　　正在数字化海潮的澎湃障碍下，云企图已成为环球科技竞赛的制高点。2024年，环球云企图商场范畴打破6000亿美元，同比增进25.3%，而中邦云供职商场更是以38.5%的增速一齐狂飙，成为环球增进最疾的商场之一

　　跟着仓储体例范畴化发达，存储密度连接提升，收支库压力日益增大，智能众层众向穿梭车利用比例希望赓续提升。 穿梭车，是一种智能机械人，紧要用于仓储物流范围，正在固定轨道上运转，满意货色收支库、仓储需求。穿

　　正在汽车物业疾捷厘革确当下，智能驾驶也曾举动车企分别化竞赛的合头“护城河”，而今正慢慢遗失其怪异上风。跟着智驾技能的普及和同质化趋向加剧，车企不得不从新审视自己的发达政策，寻求新的增进旅途和竞赛上风

　　正在人工智能技能兴盛发达确当下，寻找可以将其有用落地到确切宇宙的利用场景成为各界体贴的重心。车道云，正依据其怪异的架构与潜力，脱颖而出成为 AI 进入确切宇宙的首个紧张利用场景。看待政府而言，深切领会车道云汇集的须要性与紧迫性，并尽早胀励其筑筑，已成为刻谢绝缓的使命

　　跟着自愿驾驶技能的连接发达，车道协同（V2X，Vehicle-to-Everything）和智能网联（IoV，Internet of Vehicles）这两个观点慢慢进入大众视野。二者固然都悉力于晋升

　　出 品 异观财经作 者 炫夜白雪 今天，Uber（纽约证券交往所代码：UBER）揭橥了2024年第四时度以及2024终年功绩报。用该公司首席实践官Dara Khosrowshahi的线